Foi lançada a viagem de comboio mais longa do mundo, uma viagem de 21 dias ao longo dos 18.755 quilómetros que vão de Lagos, no sul de Portugal, a Singapura, um verdadeiro desafio para os amantes do comboio.

Segundo especialistas, esta viagem acaba de estabelecer uma novo recorde de viagens ferroviárias contínuas, seria o mais longo possível, em todo o mundo.

A viagem foi concluída graças a a abertura de uma ferrovia no Laos no início deste mês, permitindo toda a viagem de Portugal a Singapura com apenas algumas alterações.

De acordo com os especialistas, os 21 dias que esta viagem duraria, permitem-lhe dormir em diferentes pontos onde são feitas as ligaçõesbem como classificar as visitas ou realizar outros procedimentos.

Esta viagem excede a viagem de comboio mais longa anterior em cerca de 1.609 quilómetros e isso foi possível graças à inauguração, em 2 de dezembro, de uma ferrovia que liga as cidades laocianas de Vientiane, a capital, a Boten, perto da fronteira com a China.

A viagem, que requer algumas trocas muito curtas entre as estações, foi calculada por usuários do site Reddit com a ajuda do entusiasta britânico de trens Mark Smith.

Começando com um mergulho no Atlântico em Lagos no Algarve, atravessaria a Europa e a Sibéria.

Em seguida, ele segue para o sul através China, Laos, Tailândia e Malásia antes de finalmente chegar a Cingapura.

A ferrovia do Laos foi construída pelos chineses e é a primeira do país sem acesso ao mar. Ele permite que o viajante intrépido vá de Pequim a Bangkok de trem, uma lacuna que anteriormente teria que ser amplamente percorrida de ônibus, e depois para Cingapura.

Anteriormente, o viajante ferroviário teria que terminar no Vietnã, uma viagem de cerca de 17 quilômetros.

“Antes, você só podia ir para o sul até Saigon e depois pegar um ônibus pelo Camboja até Bangkok. Mas agora existe a ferrovia que atravessa o Laos. É uma conquista muito impressionante.” o ex-gerente das estações Charing Cross e Cannon Street de Londres disse ao Daily Mail.

Para completar a viagem, os passageiros terão de pernoitar ao longo do percurso, por exemplo em Lisboa, Madrid e Paris, e terão de ficar duas noites em Moscovo e duas em Pequim.

A viagem inteira poderia custar, apenas em passagens de trem, pouco mais de US$ 1.300.

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