Poderíamos dizer desde já: o Novo Renault Clio é um carro sério. Sério e reconfortante. Durante o nosso primeiro test drive em Portugal, de Lisboa a Évora (um road book de cerca de 250 km), começámos a medir esta quinta geração do citadino francês.

Pegamos a versão TCe de quatro cilindros com 130 cv, atrelada à transmissão EDC. Sem tirar conclusões precipitadas (o nosso teste completo ocorrerá dentro de alguns dias), este Novo Clio causou-nos uma primeira impressão muito boa.

Em primeiro lugar, o interior, que, sem estar ao nível dos citadinos premium, ainda dá um verdadeiro salto em termos de qualidade de materiais, acabamento e ajuste em relação ao Clio 4. A mesma observação relativamente aos bancos, grande envoltório e eles certifique-se de que você está em uma excelente posição para dirigir ou aproveitar a viagem como passageiro. Durante o nosso teste completo também discutiremos em detalhe os numerosos equipamentos com os quais a nova geração do citadino Losange está equipada…

Por outro lado, mas é um sentimento pessoal, não sou fã deste volante com aro sempre grosso demais para o meu gosto, e desta direção assistida eletricamente que, na minha opinião, apaga algumas das sensações , do toque da estrada. Mas meu companheiro de equipe hoje pensou exatamente o oposto, então…

Em todo o caso, o chassis deste Novo Renault Clio causou-nos uma forte impressão, tal como o corajoso motor Tce de 130 cv. Mas sobre tudo isso, como já falei, falaremos detalhadamente em nosso ensaio completo. Para já, conheça as nossas fotos tiradas durante o nosso teste do Novo Renault Clio em Portugal, sob um calor escaldante.