É assim que é pilotar a McLaren F1 de Ayrton Senna

Dirigir um carro de Fórmula 1 é um sonho para todos os entusiastas do automobilismo. Mas pilotar um F1 que serviu para Ayrton Senna vencer corridas é certamente ainda mais. Isto é o que parece a bordo da câmera.

Com 16 vitórias, dois Campeonatos de Construtores de Fórmula 1 e dois Campeonatos de Pilotos, o McLaren MP4/5 conquistou seu status de lenda do automobilismo. Tendo sido disputado por apenas três pilotos (Ayrton Senna, Alain Prost e Gerhard Berger), a experiência de estar ao volante era apenas um sonho para a maioria de nós. Graças à moderna tecnologia de câmeras e um piloto da Indycar chamado Pato O’Ward, você pode se aproximar um pouco da realidade nos dias de hoje. O jovem piloto teve a chance de pilotar o carro pela primeira vez no famoso Autódromo de Laguna Seca.

O carro em questão era o MP4/5B 1990 dirigido por Ayrton Senna. Alimentado por um motor Honda V10 naturalmente aspirado de 3.490 cc que desenvolve 710 cv, este carro também pode fazer seu motor uivar até 13.500 rpm. Ela ganhou o Grande Prêmio dos Estados Unidos, Mônaco, Canadá, Alemanha, Bélgica e Itália. Também permitiu ao piloto brasileiro subir ao pódio nos Grandes Prêmios do Brasil, San Marino, México, França, Inglaterra e Portugal.

Uma lenda viva

Construído pela fábrica da McLaren enquanto dirigido por lendas como Gordon Murray, Neil Oatley, Steve Nichols e mais, o carro foi a continuação de um carro quase imbatível: o MP4/4. Ao volante, a experiência é ótima. O motor, as mudanças, a suspensão… o carro está vivo! E é bastante impressionante que O’Ward possa dirigir este monolugar quase como se estivesse em um carro moderno quando o dirigiu pela primeira vez.

A câmera do capacete nos dá uma nova visão de quão difícil era para os pilotos no final dos anos 80 e início dos anos 90 irem cada vez mais rápido. Uma coisa é certa : dirigir este tipo de carro é um verdadeiro sonho nos dias de hoje, mesmo para pilotos. Isso fica claro pela reação de Pato O’Ward no final. Chega de conversa, confira.

Fernão Teixeira

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