Um grave acidente rodoviário este fim-de-semana reacende o debate sobre o prazo de validade da carta de condução para seniores.

Este fim de semana, em Berck-sur-Mer em Pas-de-Calais, dez pessoas foram atropeladas e gravemente feridas em um acidente de viação, como parte de um evento internacional de pipa. Um motorista de 76 anos perdeu o controle de seu veículo, confundindo o pedal do freio com o pedal do acelerador, e dirigiu no meio da multidão.

Este trágico acidente reacende o debate sobre a Prazo de validade da carta de condução para seniores, que atualmente é ilimitado em nossas regiões. Segundo a Road Safety, as pessoas com mais de 75 anos estão entre os motoristas mais envolvidos em mortes no trânsito, logo após os de 18 a 24 anos.

Devemos acabar com a licença vitalícia? pic.twitter.com/HFofxkGfL1

—BFMTV (@BFMTV) 24 de abril de 2023

Prazo de validade da licença: e os outros países?

A França é um dos poucos países da União Europeia onde a carta de condução tem um validade permanente. Com efeito, uma vez obtida a carta de condução, esta é válida por toda a vida do condutor, e nenhum check-up médico não é realizado para idosos no momento, para verificar sua capacidade de dirigir.

Assim como a França, nossos vizinhos alemães ou belgas não realizam nenhum controle de idosos, assim como na Polônia. O Reino Unido é um caso à parte, pois a condução está sujeita a procedimento administrativo a partir dos 70 anos: cabe ao condutor declarar-se, de três em três anos, se se considera em boas condições de saúde para conduzir, através de um questionário de saúde.

Alguns outros países impõem exames médicos obrigatóriostal como nos Países Baixos a partir dos 75 anos, na Dinamarca ou Finlândia a partir dos 70 anos, em Espanha ou na República Checa a partir dos 65 anos. Em Itália e Portugal os controlos são ainda mais rigorosos porque são obrigatórios a partir dos 50.

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Perto do fim da carta de condução vitalícia

Na França, a questão da carteira de habilitação para idosos é tema de muitos debates. De fato, nos últimos anos, vários projetos de lei foram apresentados sobre o assunto, mas sempre rejeitados.

O argumento para manter a licença vitalícia para os idosos é o de sua autonomia no dia a diasobretudo nas zonas rurais e mais remotas do país: de facto, sem a carta de condução, estas pessoas já fragilizadas afundar-se-iam num isolamento e solidão ainda maior.

No entanto, as discussões sobre esse assunto continuam. De fato, um nova proposta de reforma a carta de condução está a ser estudada pelo Governo: propõe-se a realização de uma prova de aptidão de cinco em cinco anos, para condutores sénior a partir dos 65 anos. Esta proposta poderá muito bem ser formalizada já neste verão de 2023.