Isotta Fraschini continua se preparando para sua chegada ao WEC na próxima temporada. A fabricante italiana, que recentemente se separou da Vector Sport para escolher a Duqueine como sua equipe operacional, completou uma nova fase em seu programa de desenvolvimento.
Tal como a Alpine, presente há poucos dias em Portimão, a empresa transalpina também voou para Portugal para dois dias de condução, instalando o seu acampamento base perto do Estoril. Imediatamente, Isotta Fraschini convocou o piloto de desenvolvimento Jean-Karl Vernay e o piloto de fábrica Alejandro Garcia. Uma novidade para este último ao volante do Tipo 6 LMH Competizione.
“ Parecia um presente de Natal antecipado, sorriu o mexicano. Minha primeira reação ao vê-lo pessoalmente foi como a realização de um sonho, e dirigir esse carro com toda a tecnologia utilizada é algo especial. Fizemos muitas voltas para nos acostumarmos com o carro e todos os sistemas, mas tudo correu bem. A cada volta aprendi mais sobre o carro. Estou muito feliz que Isotta Fraschini me permitiu testar o carro e correr com eles, e não posso agradecer o suficiente! Mal posso esperar para dirigir este carro no Catar. Enquanto isso, faremos o nosso melhor para estarmos o mais preparados possível. »
Dois dias de testes concluídos para a equipa Isotta Fraschini Duqueine no circuito do Estoril.
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Em dois dias de pedalada no Estoril, Isotta Fraschini, que entrou pela primeira vez no circuito no âmbito da sua colaboração com Duqueine, percorreu quase 1.200 quilómetros. “ Estou muito feliz com o primeiro teste realizado pela equipe Isotta Fraschini Duqueine, sublinha Claudio Berro, diretor da empresa italiana. Foi também a primeira vez que Alex García dirigiu um hipercarro e foi muito profissional, auxiliado por Jean-Karl Vernay. Os dois dias portugueses incluíram vários trechos longos durante os quais o carro se comportou perfeitamente, permitindo-nos recolher muita informação sobre os pneus e configurações aerodinâmicas. »
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