Segundo a Pirelli, única fabricante da Fórmula 1, o Grande Prêmio de Portugal de 2021 deverá ser disputado com estratégia de parada única neste domingo na corrida.

Existem duas razões principais pelas quais uma estratégia de paragem única é amplamente recomendada: em primeiro lugar, porque os pilotos perderão muito tempo nas boxes em Portimão; e em segundo lugar porque o desgaste e degradação dos pneus no circuito português é muito baixo este ano.

Os baixos níveis de desgaste e degradação também devem gerar uma janela de pit stop bastante ampla, de acordo com a Pirelli, o que significa que as equipes poderão adaptar suas estratégias para aproveitar o melhor momento possível para parar.

“Uma estratégia de balcão único é muito provável. » explica Mario Isola, diretor da Pirelli F1.

“MMas as equipes podem ter opções diferentes em relação a quando parar. Os dez primeiros pilotos também fizeram escolhas diferentes em relação aos pneus que usarão na largada. »

“VSAqueles que começam com Médio terão mais flexibilidade tática, mas aqueles que começam com Suave não estarão particularmente em desvantagem. »

“ A qualificação mostrou que todos os três compostos estão destinados a desempenhar o seu papel na corrida, e todos também serão uma opção válida para o trecho final, dependendo dos planos de corrida individuais. »

Lembrando que os pilotos da Mercedes e da Red Bull, assim como o piloto da Ferrari, Charles Leclerc, começarão a corrida com pneus Médios. Os demais pilotos entre os dez primeiros largarão com pneus macios.

Estratégias possíveis