O fabricante japonês anunciou no final de setembro que iria fornecer a sua tecnologia de pilha de combustível (hidrogénio) ao fabricante português de autocarros Caetanobus. Os novos modelos de “emissão zero” deste último deverão sair da linha de produção em 2019.

A Toyota fornecerá o seu sistema de células de combustível de hidrogénio (incluindo a célula de combustível, tanques de hidrogénio e outros componentes-chave) à Caetanobus. Objetivo do fabricante japonês: promover o uso leva essa tecnologia além dos automóveis de passageiros e a estende a caminhões pesados, empilhadeiras e ônibus.

“Ao fornecer a sua tecnologia de células de combustível de hidrogénio à Caetanobus, a Toyota está a ajudar a reduzir as emissões de CO₂ e promover o desenvolvimento de uma sociedade baseada no uso de hidrogênio “, declarou. E para especificar: “Estes são os principais objetivos do Desafio Ambiental Toyota 2050, a estratégia tecnológica e ambiental da marca”.

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Maior autonomia e menor tempo de reabastecimento

A portuguesa Caetanobus quer montar os seus primeiros autocarros a hidrogénio no outono de 2019 e depois utilizá-los como veículo de transporte. demonstração em algumas grandes cidades do Velho Continente. “Esperamos ver em breve os primeiros passeios de autocarro deste parceiro de longa data”, disse Johan van Zyl, Presidente e CEO da Toyota Motor Europe. E acrescenta: “Comparativamente a outros autocarros livres de emissões, os modelos a hidrogénio apresentam grandes vantagens, como maior autonomia e tempos de reabastecimento mais curtos. »

Segundo ele, os ônibus movidos a célula de combustível “podem ser usados ​​em trajetos mais longos e com custos menores. frequência mais alta “Estamos muito orgulhosos por sermos a primeira empresa europeia a beneficiar da tecnologia de pilha de combustível de hidrogénio da Toyota, líder na sua área, e esperamos demonstrar as nossas capacidades de desenvolvimento e produção para esta nova geração de autocarros”, declarou José Ramos. , presidente da Caetanobus: “Estamos convencidos”, disse, “que o hidrogénio é um ótima solução para autocarros sem emissões. »

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Desafio Ambiental Toyota 2050

O ‘Desafio Ambiental Toyota 2050’ baseia-se numa série de metas distribuídas ao longo do tempo que deverão permitir ao fabricante japonês reduzir completamente o seu impacto no ambiente.

A promoção dos veículos a hidrogénio em todo o mundo é uma das estratégias preferidas para apoiar a concretização do primeiro objetivo deste roteiro, nomeadamente a redução “da média global das emissões de CO2 dos veículos novos [de la marque] por 90% até 2050 em comparação com a média global da Toyota em 2010.

Uma vez alcançado este objectivo, a Toyota planeia eliminar “todas as emissões de CO2 produzidas durante o ciclo de vida do veículo, incluindo materiais, peças e fabrico”. No total, o programa Toyota Environmental Challenge 2050 visa atingir seis objetivos, cada um dos quais muito ambicioso.