À medida que os dias de sol se aproximam, surge a procura por destinos de férias mais ou menos caros e acessíveis. O aeroporto de Tours oferece vários destinos internacionais.

Marrocos ou Grã-Bretanha? Aproveite o calor do sol no verão? Ou sob a ameaça das nuvens para escapar da onda de calor? À medida que os dias de sol se aproximam, começa a surgir a questão de onde ir nas próximas férias, ou nas férias seguintes. Além da relativa proximidade com os aeroportos de Paris, o aeroporto de Tours ganha a pista com o maior número de destinos possíveis do Centro-Val de Loire.

E de avião pode chegar a dois destinos de Tours que também podem ser alcançados de comboio, nomeadamente Marselha e Londres. Para a cidade de Marselha são oferecidos entre três e cinco voos semanais de ida e volta para Tours, a partir de 31 euros no total. Por um mínimo de 70 euros através do TGV. Para uma passagem de ida e volta (três por semana) para Londres, você paga pelo menos 36 euros por um queimador de querosene, muito menos do que através do Túnel da Mancha, mais ecológico.

Restam os destinos mais distantes, sem alternativa mais ecológica: Marraquexe para Marrocos, dois voos de ida e volta por semana, a partir de 154 euros (só o bilhete de ida e volta sobe para 360 euros em meados de agosto), Porto para Portugal, três ida e volta por semana, a partir de 70 euros, e Dublin na Irlanda, duas viagens de ida e volta por semana a partir de 40 euros.

Outros destinos só estão disponíveis através de voos “charter” reservados por agentes de viagens. É o caso de Montenegro, de Tours. Mas também de Malta, Rodes, Lanzarote, Jordânia, Sardenha, Portugal, Dubrovnik na Croácia e Madeira, do aeroporto de Châteauroux.

O aeroporto de Tours, registado pela Greenpeace e pelo gabinete de auditoria regional, é gerido exclusivamente pela Ryanair.que absorve 80% dos subsídios sob a forma de contratos de marketing“, garantiu o prefeito de Tours, Emmanuel Denis, à França 3 em 2021. O vereador acredita, portanto, que o aeroporto “não é economicamente viável para a área“Apesar disso, a Área Metropolitana de Tours, o departamento de Indre-et-Loire e a região Centro-Val de Loire concordaram em investir 3 milhões de euros cada um no aeroporto.