Oliveira na Aprilia, Bautista acredita no Pai Natal

Bastianini (foto acima) afirma que Misano será disputado entre três pilotos italianos… Um circuito de loucura, uma atmosfera superaquecida, isso bastaria para dar um tremendo impulso aos pilotos do país. Dito isto, pensei imediatamente que Fabio Quartararo era de Nice, que esta região estava anexada à França em 1860, na sequência de uma troca entre Napoleão III e Cavour, o imperador ajudando os italianos a expulsar (parcialmente) os austríacos. Contra Nice e Savoy… Grande parte dos habitantes de Nice tem nome italiano, não conheço a genealogia do Fabio, mas finalmente o nome dele me diz algo legal, eu que sou meio ritual. E se eu estiver errado, que pena, mas Bastianini pode não ter calculado totalmente as contas, veremos no domingo… Na visão dele, obviamente há Bagnaia, obviamente ele e “Digia”, Bastia tem a intenção de esqueça esse golpe de aro em um meio-fio, que o obrigou a se aposentar na Áustria.

ISDE: França derrotada em casa no primeiro dia. Eu não vou fazer muito disso, mas este primeiro dia é um pouco decepcionante, já que estamos dirigindo em casa em Puy en Velay. A equipe Junior não passou da primeira especial com o motor quebrado, estamos em equipes e se faltar algo somos classificados como derjo. No Troféu, a França está em quinto, o que é bom, mas no automobilismo corremos para vencer, não para ser cinco… As meninas estão em terceiro, é o melhor resultado do dia, mas estão muito atrás das americanas, serão em uma briga com os ingleses…

Após os testes de Valência, Miller voltará a pilotar uma Ducati, mas uma superbikePanigale V4, ele vai disputar o ASBK, campeonato australiano de superbike no circuito de Bend, no sul do país, não muito longe de Adelaide (pronunciamos adelad) onde a F1 correu de 1985 a 1994. As datas, de 25 de novembro a 27. Ele diz: “Eu não posso esperar para estar lá, no final de novembro, com minha família e muitos amigos, eu me diverti muito no ano passado, então sim, eu quero fazer isso de novo…”

Vinales não estava cansado da Áustria, mesmo depois de um GP fracassado, ele foi para Zell Am Zee, local muito montanhoso do país. Vinales fez um triatlo, 2 km de natação, 90 km de ciclismo, 21 terminais em corrida, 70 milhas no total (112 km). 320º de 1500 corredores, nada mal para um cara que faz isso apenas por desejo…

Jarvis tira o chapéu para Dall’Igna.. Toda vez que a Ducati lança algo novo, os outros fabricantes fazem de tudo para proibir o projeto. Então, quando finalmente é autorizado pelos escrutinadores, eles se apressam em imitá-los. Além disso, recorde-se que em cada fim de semana de corrida, Jarvis rói as unhas na esperança de que o seu piloto (ele está sozinho, os outros da marca estão a caminho) contra uma armada até agora não invencível, mas que poderia se tornar. No entanto, não sei se é fair play ou uma enorme vontade de ver engenheiros surgindo com dezenas de ideias (a última, as asas de estegossauro no banco de trás) esta frase vis-à-vis o seu adversário italiano: ” Mesmo que eu não saiba exatamente quais vantagens essas novas asas trazem… a equipe Dall’Igna sempre tem novas ideias. Só posso parabenizar essas inovações, do ponto de vista técnico. Se todas essas ideias são boas para o esporte é outra pergunta. “Ah sim, ainda há uma cadela no final, é fair play com um pouco de engano… Jarvis o que… .

Aleixo Garcia

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