Lewis Hamilton venceu o Grande Prêmio da Hungria aproveitando os contratempos dos outros grandes favoritos. Kimi Räikkönen e Mark Webber completam um pódio abandonado pelos GPs da Brawn.
O filme da corrida: A travessia do deserto por Lewis Hamilton terá, portanto, durado dez meses. Dez meses entre uma vitória no Grande Prêmio da China de 2008 e seu triunfo na Hungria no domingo. O atual campeão mundial recuperou um excelente nível de desempenho ao volante de uma McLaren transformada há algumas semanas. Domingo, ao final de uma parca corrida de ultrapassagens em Hungaroring, o britânico aproveitou os contratempos dos outros favoritos para vencer. A começar por Fernando Alonso, líder forçado a desistir na volta 16 após a roda sair, mas também Sebastian Vettel forçado a voltar para a garagem pouco antes do meio da corrida, com a suspensão traseira quebrada.
Impressionante nos treinos livres, quarto no grid, Hamilton assumiu o controle da corrida quando o R29 de Alonso voltou aos boxes. Ele foi seguido de perto por um longo tempo por um Kimi Räikkönen que também foi encontrado, mas que estupidamente perdeu alguns segundos, imobilizado, durante seu segundo reabastecimento. Mark Webber, um degrau abaixo de seu desempenho sublime na Alemanha, teve que se contentar com o terceiro lugar à frente de Nico Rosberg. O australiano embolsou seis pontos para a Red Bull. Uma grande operação já que os Brawn GP ficaram irreconhecíveis na catraca Magyar, apenas Button (7e) entrou nos pontos. E a equipa de Brackley não terá muitas oportunidades de aproveitar as férias de verão para elevar a fasquia (o próximo grande prémio será a 23 de agosto em Valência) porque a FIA vai proibir durante boa parte deste período qualquer equipa atividade.
Foco na partida: Se Alonso sabia logicamente como manter a vantagem de sua pole position na primeira curva, Räikkönen fez uma ótima largada. 8eno grid, o finlandês primeiro fez o lado de fora para derrubar Kovalainen e Rosberg antes de retornar repentinamente para dentro. Foi aí que as coisas ficaram complicadas desde que Iceman saiu em contato com Lewis Hamilton, ele mesmo forçado a mudar para bater levemente em Vettel. O alemão até pegou uma camada depois da primeira curva, quando Raïkkönen mudou de rumo tocando levemente o Red Bull para parar atrás de Hamilton, Webber e Alonso na liderança.
Zoom na manobra: Por ter passado por cima de Barrichello na largada do Grande Prêmio da Alemanha, Webber foi penalizado com um stop and go. A manobra de apagar as luzes de Räikkönen é igualmente controversa. O finlandês mudou repentinamente de rumo e se Lewis Hamilton não tivesse mudado, causando-se um leve pouso em Vettel, o contato poderia ter feito muito mais estragos. Iceman acrescentou uma camada ao forçar a passagem na frente de Vettel após a primeira curva. Sua pilotagem musculosa e muito limitada será examinada após a corrida pelos comissários. O flop: Brawn GP Os GPs da Brawn estão estagnados de forma preocupante. Barrichello terminou em 10º e Button em 7º. Este fim-de-semana na Hungria, o líder do campeonato esteve mais uma vez em desvantagem com um monolugar que carecia de aderência com sobreviragem permanente. O dano, portanto, não é circunstancial, como afirma Ross Brawn, explicando que as baixas temperaturas na Inglaterra e na Alemanha alteraram o desempenho de seus carros.
O número: 11 Como o número de corridas que Lewis Hamilton correu sem terminar no pódio. É preciso voltar ao Grande Prêmio da China de 2008 para ver o campeão mundial subir o degrau mais alto do box.
Classificação do Grande Prêmio da Hungria:1. Hamilton (Ang, McLaren-Mercedes) 2. Raikkonen (Fin, Ferrari) +11”5 3. Webber (Aus, Red Bull-Renault) +16”8 4. Rosberg (Ger, Williams-Toyota) + 26”9 5. Kovalainen (Fin, McLaren-Mercedes) +34”3 6. Glock (Ger, Toyota) +35”2 7. Button (Eng, Brawn GP-Mercedes) +55”0 8. Trulli (Ita, Toyota) +68”1 9. Nakajima (Japão, Williams-Toyota) 10. Barrichello (Bré, Brawn GP-Mercedes) +68”7 11. Heidfeld (Alemanha, BMW Sauber) +69” 2 12. Piquet (Bré, Renault) +70”6 13. Kubica (Pol, BMW Sauber) +74”0 14. Fisichella (Ita, Force India-Mercedes) +1 volta 15. Massa (Bré, Ferrari) +1 volta 16. Alguersuari (Esp, Toro Rosso) +1 volta 17. Buemi (Sui, Toro Rosso-Ferrari) +1 volta Vettel (Ger, Red Bull-Renault) ab Alonso (Esp, Renault) ab Sutil (Ger, Força Índia-Mercedes) ab
O GP da Hungria em fotos:
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