o Fórmula 1 Frans está de luto novamente. Apenas algumas semanas após o desaparecimento de Patrick Tambay, seu ex-companheiro Philippe Streiff morreu.

Nascido em 26 de junho de 1955 em La Tronche (Isère), Streiff venceu o Volant Motul em 1977. Ele então se destacou na Fórmula Francesa Renault 1978 onde terminou em 5º com 6 pódios incluindo 1 vitória. No mesmo ano participou das suas primeiras 24 Horas de Le Mans, prova onde conquistou dois pódios gerais ao longo da carreira (1981 e 1984).

Movido para o nível do Fórmula 3 em 1979 sagrou-se campeão francês na especialidade em 1981 depois de terminar em 2º e depois em 3º nas duas primeiras temporadas. Nesse mesmo ano, ele também terminou em 2º nas 24 Horas de Le Mans ao volante de um Rondeau M379C compartilhado com Jean-Louis Schlesser e Jacky Haran.

Em 1982, Philippe Streiff juntou-se a Pascal Fabre sob a bandeira da Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS). ” A AGS não tinha os mesmos recursos que as equipes de fábrica Ralt-Honda ou March-BMWPhilippe nos lembrou durante uma entrevista recente. Foi Davi contra Golias. Em 1982, tivemos altos e baixos enquanto lutávamos com nossos BMW Maders contra as motos de fábrica. »

Apenas 3º em Vallelunga (Itália) e 15º no campeonato, Fabre não vai manter o seu lugar, ao contrário de Streiff que terminou o campeonato em 6º com dois pódios. AGS marca a história da última temporada da F2em 1984.

Ao volante do JH19C com a pintura Elf-Gitanes, Streiff assina a corrida da sua vida em Brands Hatch (Reino Unido): “ Era uma pista de chassis e o AGS tinha um bom, mas o fator decisivo foram os pneus Michelin, que sempre foram superiores no molhado ‘ o Grenoblois havia rebobinado.

Quinto no grid, Streiff subiu para segundo atrás de Ralt de Roberto Moreno quando começou a chover, interrompendo a corrida: Na segunda largada estava na primeira linha ao lado de Moreno, imediatamente passei para a frente e venci. Segunda-feira de manhã recebi um telefonema de Gérard Larrousse oferecendo-me para largar na F1 no GP de Portugal num terceiro Renault. “.

A AGS terá menos sucesso no F3000, com motor JH20 e V8 Cosworth de casco de carbono. A temporada de 1985 foi decepcionante, Streiff não conseguiu melhor que 3º em Zandvoort (Holanda) e 8º no campeonato. Ao mesmo tempo, ele fez vários trabalhos freelance na F1 na Ligier e na Tyrrell.

No Grande Prêmio da Austrália de 1985, Streiff conquistou o que seria seu único pódio na Fórmula 1 em sua estreia na categoria rainha nas ruas de Adelaide. Ele correu com as cores da Ligier e terminou em 3º em uma corrida vencida por Keke Rosberg (williams) à frente de seu companheiro de equipe Jacques Laffite (Ligier).

Streiff então voltou para Tyrrell, onde jogou ao longo das temporadas de 1986 e 1987, com dois pontos finalizados.

Em 1988, Streiff voltou à AGS, prestes a viver a melhor temporada de sua curta passagem pela Fórmula 1, com o elegante JH23. Está prevista a construção de uma fábrica no circuito de Luc, mas entretanto é necessário expandir as modestas oficinas da Gonfaron para acomodar os 18 funcionários.

Streiff fez duas grandes corridas em Detroit (EUA) e Montreal (Canadá): qualificando-se em 10º, competiu na Lotus de Piquet antes de ser traído a cada vez por sua suspensão. Ele terminou em 10º em Imola (Itália), 9º no Estoril (Portugal) e 8º em Suzuka (Japão), esses resultados de pontos não refletem o nível da equipe.

Em 15 de março de 1989, Streiff foi vítima de um terrível acidente durante uma sessão de testes privados organizada no circuito brasileiro de Jacarapegua, no Rio de Janeiro. Se sobreviver ao choque, o francês ficará paralisado.

Golpeados pelo destino, os Isérois não se deixaram vencer e logo lançaram uma partida de kart indoor, que se tornará o famoso Paris-Bercy Masters. Um evento com pilotos e personalidades no activo e do qual a edição de 1993 se reuniu pela última vez Alan Prost e Ayrton Senna é uma lenda do automobilismo.

Além de seu envolvimento no automobilismo, Streiff também atua na política. O ex-piloto de F1 terá desempenhado várias funções de assessoria técnica para promover a segurança rodoviária e melhorar a situação das pessoas com deficiência.

Todas as escritas AUTOMÁTICASsemanalmente envia suas sinceras condolências à família e entes queridos de Philippe Streiff.