“Quando eu era mais jovem, comecei a praticar esportes e queria trabalhar neste setor, mesmo que não fosse apaixonado por isso. A mídia social não é minha xícara de chá. Também, quando chegaram os confinamentos, decidi parar”, confidencia este jovem vimorian de 24 anos, muito bom a meter as mãos nos motores e outras embraiagens.

Muito jovem, Nathan Pinheiro saía de férias todos os verões para Portugal, onde o seu tio tinha uma garagem. “Ele fazia ralis, pegava carona e, portanto, transformava veículos. Passei muito tempo com ele trabalhando nos motores e guardei essas memórias no fundo da minha mente”, diz ele. Eles ressurgiram durante a crise de saúde, e sua entrada no CFA foi natural. Graduado em ciências e tecnologia, Nathan não precisou refazer todas as disciplinas. Ele pediu matemática e físico-química para preservar uma certa lógica. Seguiu assim um curso adaptado com muitos cursos profissionalizantes e obteve, em junho de 2021, o seu CAP de mecânico automóvel como candidato livre. “Nathan tinha noções, mas não vindo de uma formação mecânica, ele tinha que adquirir conhecimento técnico, vocabulário, análise. Ele é curioso”, observa Julien Sciauvaud, chefe da divisão mecânica da CFA Est-Loiret. Entre as principais disciplinas, a análise estrutural funcional é difícil, mas o aluno se apega e gosta de ver as peças se encaixando de acordo com os princípios de funcionamento.

Ele está fazendo seu primeiro ano de bacharelado vocacional em uma base de trabalho-estudo com a start-up Retrofit. Contribui para a substituição de motores térmicos por elétricos e tanques de gasolina por baterias. “Eu estava trabalhando com engenheiros, foi muito gratificante, mas eu realmente não me sentia pertencente. »

Veículos antigos

Em 2021, ele continuará seu treinamento na concessionária Nissan Basty em Orléans. “Vejo os técnicos como médicos de carros e acho que seu know-how está sendo perdido. Para mim, quando você descreve os sintomas para um bom técnico, ele identifica rapidamente o que está errado, e é isso que quero fazer com sucesso”, explica Nathan.

Na primavera de 2021, participou da competição Alpine F1 com Rodrigo Gonçalves. Em uma hora, os amigos desmontam uma caixa de engrenagens e remontam as peças misturadas. A dupla CFA Est-Loiret terminou em terceiro lugar nas semifinais, entre cerca de 1.200 candidatos.

Ele embolsa o bacharelado profissional com felicitações e valida seu certificado profissional em reparo de veículos antigos históricos. No início do ano letivo, ele ingressará em uma escola especializada em Le Mans (Sarthe) alternadamente com a empresa Classicar em Fleury-les-Aubrais.

E depois ? “Gostaria de ter minha própria garagem ou encontrar um negócio com ambiente familiar”, diz Nathan.