Longe dos pelotões profissionais, o ciclismo amador caracteriza-se por um novo caso de dopagem mecânica. Um veterano de 49 anos do EC Vélizy (Yvelines) é suspeito de trapacear após sua vitória em 4 de junho em um evento em Réau (Seine-et-Marne). Vitor Dos Santos Mota evitou fiscalização em sua moto e foi suspenso por precaução pela Federação Desportiva e Ginástica do Trabalho (FSGT).
A comissão de ciclismo Paris – Hauts-de-Seine – Yvelines comunicou a informação após uma reunião do escritório em 8 de junho. “O corredor Vitor Dos Santos Mota é suspeito de ter utilizado uma bicicleta elétrica suspeita durante várias provas, o que é estritamente proibido durante a competição”, revela o FSGT.
No dia 4 de junho, minutos após a chegada, os fiscais abordaram o piloto e pediram que ele apresentasse sua moto, que já estava guardada em sua van com todas as portas fechadas. Após negociações, a pessoa em questão recusou categoricamente duas vezes. “O Sr. Vitor Dos Santos Mota rasgou a licença do FSGT na frente dos comissários, o que não parece muito legal para a nossa federação”, especifica a comissão regional, que se apoderou do seu escritório nacional para agir. comum para “recusa em obedecer e doping mecânico”.
“Algumas pessoas me acusam de ter um motor no motor, mas isso não é verdade”
Vitor Dos Santos Mota, que foi profissional em Portugal de 1992 a 1995 e rodou nomeadamente na Volta ao Algarve com um certo Miguel Indurain (cinco vezes vencedor da Volta a França), defende-se contra a batota. Soluçando em sua voz, este empresário da construção de Meudon (Hauts-de-Seine) oferece sua versão. “Já estive preso, há muitos invejosos e alguns há meses que me acusam de ter um motor no motor, mas é completamente falso, garante o português da região de Coimbra. Por três temporadas fui assediado, inclusive na corrida. »
No ano passado, em Essarts-le-Roi (Yvelines), após a vitória quase se envolveu em uma briga com outro corredor. Em Réau, o veterano conta que foi ameaçado durante o calvário.
“Vários pilotos tentaram me derrubar, cortaram e, a duas voltas da chegada, saí sozinho e venci”, conta. Após a chegada, eu estava prestes a devolver meu número de peito ao pódio quando fui atacado por um grupo de corredores. Disseram-me: Você tem uma moto, mostre-nos a sua moto! Aceitei fazê-lo como Comissário (corrida) perguntou-me, mas o grupo de corredores tornou-se cada vez mais ameaçador. Eles gritaram: Nós desmontamos para você, sua moto! Os ânimos explodiram e eu disse à minha esposa para entrar na van. Foi quando eu recusei e quando o comissário me disse que minha licença seria revogada, eu mesmo a rasguei e joguei no chão…”
Um passo que ele lamenta. “Sim, devia ter mostrado a minha moto e estou disposto a que seja avaliada, porque sou contra qualquer forma de dopagem, mas não nessas circunstâncias. »
“Um elétron livre” dentro do clube
Do lado do seu clube, o EC Vélizy, Jean-Michel Richefort diz estar atordoado. “Ele é um corredor isolado, um espírito livre que nunca se integrou muito com a gente”, confidencia o presidente do clube, que se reuniu na diretoria no dia seguinte aos eventos.
Em comunicado, a estrutura Yvelin resume a sua posição: “Os dirigentes e todos os elementos (cerca de 80) da Equipa de Ciclismo Vélizy 78 lamentam e não endossam as ações do cavaleiro Vitor Dos Santos Mota ocorridas durante a prova. FSGT organizado em Réau no dia 4 de junho. A recusa em apresentar a moto, a pedido dos árbitros, após o final da prova para proceder a uma averiguação por suspeita de fraude mecânica, levou à despromoção do piloto e suspensão por precaução (… ) Atendendo à sanção inicial imposta pelo órgão departamental, no que diz respeito ao incumprimento deliberado do regulamento desportivo por um lado e a comportamentos susceptíveis de lesar a imagem do clube por outro, fica também excluído o corredor como medida cautelar da Équipe Cycliste Vélizy 78, aguardando decisão final do órgão disciplinar da FSGT. »
Este caso relembra o primeiro caso de doping tecnológico revelado na França em outubro de 2017. Durante uma corrida amadora em Saint-Michel-de-Double, um motor foi detectado em uma bicicleta usada por um corredor. Esta descoberta ocorreu durante uma operação conjunta do Ministério Público de Périgueux (Dordonha), da Federação Francesa de Ciclismo (FFC) e da Agência Francesa Antidoping (AFLD). Verificado na chegada, o corredor, de 43 anos, admitiu usar esse sistema proibido.
Alguns meses antes, em janeiro de 2016, o alto nível havia sido atingido quando um motor foi descoberto na bicicleta da promissora belga Femke Van den Driessche durante o campeonato mundial de ciclocross em Zolder (Bélgica).
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