O presidente da RATP, Jean Castex, quantificou em 357 o número de horas de atraso na rede Ile-de-France. Ele cita vários motivos para esses atrasos, bagagens esquecidas, desconforto dos passageiros e incidentes no metrô. Ex-ministro reconhece que “o tempo de inatividade geral aumentou acentuadamente”. A falta de pessoal entre motoristas, agentes de manutenção e os equipamentos envelhecidos da RATP também podem explicar as razões deste serviço deficiente.

Mais prevenção para menos atrasos

Jean Castex promete mais prevenção para diminuir esses atrasos, ou seja, mais cartazes nos metrôs para lembrar os viajantes de não esquecerem seus pertences. Ele também garante que 16 novos cães farejadores treinados para detectar a presença de explosivos se juntarão à equipe de segurança em breve. Um recrutamento que, no entanto, deve levar muito tempo: “ Eles têm que ser treinados, têm que ser aprovados pelo Estado, tudo isso leva tempo! “Explica Jean Castex. Atualmente, a RATP conta com 20 cães farejadores. Adicionalmente, até ao final de 2023 serão implementadas novas condições de intervenção dos bombeiros para gestão do desconforto, nomeadamente através de uma parceria com o Samu de Paris.

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Multas já pagas por serviço não prestado

Final de 2022, a RATP e a Île-de-France Mobilités pagaram multas por serviço não prestadodevido a “ deterioração repentina da qualidade do transporte “sofrido pelos residentes da Ilha de França entre setembro e dezembro de 2022, conforme indicado pela autoridade organizadora do transporte. Estas multas permitiram aos viajantes receber um reembolso até 37,60€.

De, a autoridade de transporte público garante que a oferta voltou a 100%apesar de algumas dificuldades ainda presentes em algumas linhas de metrô ou RER, como as linhas 3, 6, 7.8 e 13 ou RER B. Os esforços devem, portanto, continuar para garantir o serviço adequado para receber os turistas em antecipação aos Jogos Olímpicos de 2024, mas também aos da Copa do Mundo de Rugby que acontecerá neste outono… Parece promissor!