Air France – A KLM contratou especialistas jurídicos e financeiros para a corrida para privatizar o TOCAR. O grupo concorda em manter uma posição minoritária no capital, em nome do controle da estratégia comercial.

Ben Smith, CEO do grupo Air France – KLM, disse:

Já contratamos consultores jurídicos e financeiros. Estamos avançando nas duas frentes como se tivéssemos que participar e fazer uma oferta, então não vamos começar do zero quando o processo começar.

Ben Smith

As condições desta operação ainda não são conhecidas uma vez que o decreto de reprivatização só será aprovado em Setembro. No entanto, o CEO do grupo Air France – KLM admite que o grupo se manterá com uma participação menor no capital da empresa.

Ben Smith esclareceu:

Quando iniciamos esta transação, queremos ter certeza de que ela se alinha estrategicamente com o que pretendemos fazer. Se a participação for de 20%, 40%, 60%, 80%, depende dos direitos que teremos. A gestão de vendas é fundamental para nós.

O mais importante é encontrar um compromisso com a comunidade financeira para conseguir uma margem de 7% a 8% no médio prazo. Em qualquer transação, devemos ter confiança de que esta métrica está intacta.

Do ponto de vista estratégico, gostamos da TAP. Adoramos as rotas adicionais que a TAP traz ao grupo. Vemos como está o processo e quando ele abrir, dependendo das condições, decidiremos se entramos em processo formal.

Ben Smith

Para já, não existe qualquer contacto com o governo ou entidades portuguesas para além do processo público.

O ministro das Finanças, Fernando Medina, garantiu que o decreto de reprivatização definirá critérios de “caráter estratégico para o país” que “privilegiem o papel da TAP como importante motor de crescimento económico” durante a sua audição perante a comissão parlamentar.

Air France – KLM não está sozinha no dossier TAP

Além da Air France – KLM, os outros dois principais interessados ​​na transportadora aérea portuguesa TAP são o grupo IAG, dono da British Airways e da Iberia, e a Lufthansa. O grupo IAG também já contratou peritos forenses para a corrida TAP. O CEO, Luis Gallego, esteve em Lisboa no dia 19 de junho numa operação de charme durante a qual se encontrou com o presidente da Câmara de Lisboa e com o presidente da Confederação do Turismo de Portugal.

O processo de avaliação da TAP está em curso. Só quando isso for feito é que o governo avançará com a aprovação do decreto de privatizações, que o ministro das Finanças marcou para setembro.

A Air France-KLM partilhou na sexta-feira um lucro recorde de 604 milhões de euros no segundo trimestre, após os primeiros três meses do ano que terminaram com um prejuízo de 344 milhões. Todo o semestre acumulado registou um lucro líquido de 260 milhões.