Os franceses Sébastien Loeb e Sébastien Ogier tiveram dificuldades na contagem para o Campeonato do Mundo (WRC) desde o início do segundo dia do Rali de Portugal, no sábado, anunciaram as suas equipas.

Loeb, 48, nove vezes campeão mundial e emtrabalhador autonomopara a equipa M-Sport Ford em Portugal, experiente “um problema técnico no ES11” e “vai se aposentar por um diaM-Sport disse no Twitter.

No dia anterior, o alsaciano já havia parado depois de bater em um muro de segurança na SS5 enquanto liderava o rali.

Sébastien Ogier (Toyota), oito vezes campeão mundial que trabalha como autônomo na fabricante japonesa, também ficou preso na SS11. De Gapençais, campeão mundial em título, saiu de uma curva de uma vala antes, como seu co-piloto, ele conseguiu escapar ileso de seu Yaris. “Ogier e Benjamin Veillas estão bemA Toyota esclareceu em um tweet.

O piloto de 38 anos, que conseguiu soltar o carro pela lateral, acabou conseguindo terminar a especial, mas com um atraso muito significativo.

No dia anterior, ele havia terminado o dia com uma pensão depois de um primeiro pneu furar na SS6 e depois novamente na SS7.

“Tentamos rolar, senão é um pouco chato não ter objetivos. Tentamos usar este dia como um teste‘ disse Ogier após a SS10, alguns minutos antes de seu acidente.

Ogier é co-detentor do recorde de vitórias no Rally de Portugal com cinco sucessos, como o finlandês Markku Alén.

Os dois Sébastien, que conquistaram 17 dos 18 títulos possíveis desde 2004, já desistiram da vitória em solo português.

No final da SS11 disputada em Cabeceiras de Basto (norte), o britânico Elfyn Evans (Toyota) liderava com 10,2 segundos de vantagem sobre o finlandês Kalle Rovanperä (Toyota) e 1 min 4 seg no ‘espanhol Dani Sordo (Hyundai) .

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