Michelin Vitória interromperá produção nos dias 13 e 14 de janeiro por falta de fornecimento de borracha

Os encerramentos afetarão um total de 920 pessoas que trabalham nos setores de pneus turísticos, rodas para terraplenagem e compostos de borracha.

VITÓRIA, 29 de dezembro (EUROPA PRESSE) –

A direção da fábrica Michelin em Vitória-Gasteiz informou sexta-feira aos representantes dos trabalhadores que fecharia a fábrica nos dias 13 e 14 de janeiro devido à falta de borracha devido ao conflito no Mar Vermelho após ataques a navios com destino a Israel pelos Houthis, o que significará que 40 mil rodas de passageiros, 280 toneladas de pneus de engenharia civil e mil toneladas de produtos de fabricação de diferentes compostos de borracha deixarão de ser produzidos.

Segundo informou a Europa Press junto de fontes do conselho de empresa, a empresa será obrigada a interromper parte da produção devido à crise do tráfego marítimo no Mar Vermelho que está a gerar tensões no fornecimento de matérias-primas de que a Michelin necessita. à borracha natural, e que “chega tarde”.

Os encerramentos vão afectar um total de 920 pessoas que trabalham nas áreas de fabrico de pneus de Passageiros, na actividade de fabrico de pneus para Engenharia Civil e na actividade de fabrico de diferentes compostos de borracha, denominada “Atelier Z”. .

Estes encerramentos significam que 40.000 pneus de passageiros, 280 toneladas de pneus de engenharia civil e mil toneladas de diferentes compostos de borracha deixarão de ser produzidos.

De CC.OO Explicaram que a decisão de fechar nos finais de semana atende ao objetivo de não romper estoques por falta de chegada de borracha natural. “Não estamos surpresos. Sabemos que grande parte das matérias-primas provenientes da Ásia passam pelo Mar Vermelho, onde decorre o conflito e algo semelhante já tinha sido comunicado à fábrica de Valladolid, pelo que poderíamos esperar isso”, declarou. reconhecido.

No entanto, indicaram estar preocupados com o facto de esta situação “levar muito tempo a corrigir ou normalizar o tráfego marítimo”, o que levaria a novas paragens de produção. “A empresa nos informou que as expectativas são bastante incertas”, disse ele.

Neste sentido, sublinhou que os trabalhadores dispõem de “uma ferramenta de flexibilidade, acordada entre o partido social e a empresa, o que significa que as pessoas afetadas por estas greves não veem o seu salário afetado”.

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Chico Braga

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