Tal como os jovens condutores e o autocolante “A”, os condutores mais experientes terão de exibir um autocolante “S” atrás do carro? Esta informação, embora longe de ser nova, surge regularmente nas redes sociais. Então, o que é realmente? Oeste da França te responde.

“Não há planos para tornar esta exibição obrigatória”

“Ao contrário de uma ideia divulgada nas redes sociais, não há planos para tornar obrigatória a afixação de um autocolante “S” na traseira dos automóveis conduzidos por pessoas com mais de 70 anos, podemos continuar lendo o site de Segurança Rodoviária. As pessoas que considerem útil exibir esse crachá nos seus veículos têm total liberdade para o fazer, mas não existem planos para tornar essa exibição obrigatória. »

Como terá compreendido, não está prevista nenhuma medida no Código da Estrada para tornar obrigatório o crachá S para os condutores seniores com mais de 70 anos. No entanto, esta iniciativa foi lançada por uma associação, a Signal Senior, em 2016. A ideia era permitir que os idosos as pessoas a sinalizarem-se no meio do trânsito e a incentivar os outros utentes da estrada a prestarem mais atenção e a serem mais cuidadosos. gentileza.

Leia também: As autoridades policiais podem ver suas infrações de trânsito em sua carteira de motorista?

Que tal um exame médico para idosos?

Deveríamos impor um exame médico obrigatório aos idosos para verificar a sua aptidão para conduzir? Esta questão tem sido objeto de vários debates políticos. E esta foi nomeadamente uma das propostas legislativas apresentadas por Virginie Duby-Muller, deputada pela Alta Sabóia, em 2017. O LR eleito queria tornar obrigatório o exame médico para qualquer pessoa com 70 anos ou mais.

Este deputado não é o último a ter esta ideia. Em 20 de julho de 2023, Bruno Millienne, deputado do Modem por Yvelines, também apresentou um projeto de lei relativo à aptidão para dirigir dos motoristas seniores. Esta recomendou a realização de um check-up médico para condutores com 75 anos ou mais.

Em França, a carta de condução é concedida vitalícia e sem exame médico, ao contrário de alguns países europeus que impõem exames obrigatórios. Exemplos: na Suíça, um exame médico é obrigatório a cada dois anos a partir dos 75 anos; nos Países Baixos, é exigido um exame médico de cinco em cinco anos a partir dos 75 anos; na Dinamarca e na Finlândia, os condutores devem ser submetidos a uma inspeção de cinco em cinco anos a partir dos 70 anos; na Itália e em Portugal, o cheque é obrigatório a partir dos 50 anos.

De momento, em França, nenhuma medida deste tipo está na agenda. Em 2019, Emmanuel Barbe, então delegado interministerial para a segurança rodoviária, indicou Oeste da França ser “oposto” a esta ideia. “Esses controles já existem em alguns países sem comprovar a sua eficácia. Estes países também nos desaconselham a sua implementação em França. ele confidenciou.

De acordo com a Segurança Rodoviária, “as competências necessárias para viajar estão a mudar, mas este desenvolvimento varia muito de pessoa para pessoa. Todos os condutores são, portanto, aconselhados a consultar regularmente um médico para verificar o seu estado de saúde e adaptar a sua condução, se necessário..