Enquanto Stefano Domenicali, o chefe da F1, gostaria de eliminar os treinos livres durante os finais de semana do Grande Prêmio, vários pilotos concordariam em reduzir o número de sessões. Sem excluí-los.

Em busca do espetáculo para a Fórmula 1, da qual é o chefe, Stefano Domenicali acaba de se declarar favorável ao desaparecimento da prática livre, segundo ele de pouco interesse para o público. O que os pilotos pensam? Eles próprios consideram que três sessões, repartidas por sexta-feira e sábado, não se justificam necessariamente.

Foi, por exemplo, o que disse George Russell esta quinta-feira, em conferência de imprensa antes do Grande Prémio da Austrália, no domingo. “É óbvio que quanto mais você treina, mais rápido você fica e mais confortável fica com o carro.comentou o piloto da Mercedes. Mas não acho justo que a Fórmula 1 tenha três vezes mais horas de treinamento do que as categorias F3 e F2. São eles que devem se beneficiar de mais treinamento, principalmente porque correm menos e não têm a oportunidade de testar com tanta frequência. » De acordo com Russell, é, portanto, “imprescindível para todos nós e também para o entretenimento ter ação às sextas-feiras”.

Pierre Gasly estendeu as palavras do britânico. “Três sessões não são necessárias do ponto de vista da direção, disse o francês da Alpine. É sempre bom poder trabalhar nos detalhes do carro e tentar equilibrar o carro para o fim de semana, mas, em geral, acho que um, dois no máximo, é mais do que suficiente para nós. »

Mesmo Logan Sargeant, o novato da Williams, não quer esse privilégio a todo custo. “Acho que três sessões é muito, especialmente vindo da F2, onde você tem que correr riscos muito mais cedo do que eu agora. Como novato, não me importo de ter dois ou três, mas no futuro não acho que três sejam necessários. »

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Russell insiste, porém, na necessidade de manter provas “naturais”, sem apostas esportivas baseadas em tempo para conquistar ou pontos para vencer: “Também não queremos acabar com o carro que lançamos no início do ano sem ter a oportunidade de experimentar coisas novas. »

Voltar ao curso de um fim de semana de Grande Prêmio levaria, no entanto, tempo e exigiria um consenso que ainda está longe de ser alcançado: além do acordo das equipes, exigiria a aprovação da FIA.

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