Depois de uma primeira jornada da temporada de 2023 no FIA WEC para o fim de semana do Super Sebring, o FIA WEC vai a Portugal antes das 6 Horas de Spa que se aproximam no final de abril, com 13 Hipercarros na estreia categoria.

Se a Toyota fez a dobradinha nas 1000 Milhas de Sebring, tivemos a boa surpresa de ver uma Ferrari 499P na pole position e no pódio ao lado dos japoneses. Na corrida, também observamos o ritmo dos Cadillacs, que começaram bem a campanha, assim como os Porsches, que tiveram um ritmo bem melhor do que na classificação. Negócios para acompanhar a competitividade dos recém-chegados de Portimão em 15 dias.

38 inscritos para as 6 Horas de Spa

A Cadillac Racing adicionará um segundo Cadillac V-Series.R Hypercar para competir na rodada belga do WEC conduzido por Sébastien Bourdais e Renger van der Zande. A equipe americana usará este carro adicional para se preparar para as 24 Horas de Le Mans no mês seguinte. Para as equipes, Spa-Francorchamps serve como ensaio geral para Le Mans, um teste final em condições de corrida.

“Estamos entusiasmados por ter a oportunidade de trazer outro Cadillac para a corrida de Spa”, disse Laura Wontrop Klauser, gerente do programa de corridas de carros esportivos da GM. “Sempre que temos a oportunidade de nos preparar para Le Mans dentro das regras e regulamentos do WEC, é ótimo. Isso permitirá que a equipe esteja ainda mais preparada para esta corrida e traga a maior participação de um Cadillac na corrida europeia”.

Outra estreante na classe de Hipercarros é o #38 Hertz Team JOTA Porsche 963. A equipa britânica estará na categoria de Hipercarros depois das duas corridas de 2023, a de Sebring e Portimão com o carro Oreca 07 Gibson LMP2. A equipa inscreveu os pilotos António Félix da Costa, Will Stevens e Yifei Ye para a sua estreia no Hypercar.

Haverá apoio para a Porsche Penske Motorsport dos fãs belgas, já que o herói local Laurens Vanthoor vai largar no Porsche 963 nº 6. Andre Lotterer, companheiro de equipe de Vanthoor, também tem laços estreitos com a Bélgica, tendo crescido lá. Os dois Peugeot 9X8 Hypercars da Peugeot TotalEnergies, Floyd Vanwall Racing Team e Glickenhaus Racing, também estarão presentes em Spa com seus concorrentes Hypercar.

LMP2 / GTE-Am

A altamente competitiva categoria LMP2 terá 11 carros Oreca 07 Gibson, com todos os olhos voltados para a equipe belga Team WRT em busca de sua segunda vitória consecutiva em seu circuito. No entanto, terá de enfrentar a concorrência da United Autosports (Filipe Albuquerque e Tom Blomqvist regressam à equipa para Spa), Alpine Elf Team e Prema Racing – que vão inscrever carros -, bem como da Vector Sport, JOTA e Inter Competição Europol, que só vai entrar um carro.

Quatorze carros compõem a classe LMGTE Am em Spa, com três pilotos locais representando seus países de origem. Sarah Bovy, da equipe Iron Dames, fará questão de repetir seu excelente desempenho ao volante do Porsche 911 RSR durante as recentes 1000 milhas de Sebring, onde conquistou a pole position para o campo feminino. Os outros pilotos belgas são Alessio Picariello (Iron Lynx) e Ulysse de Pauw (AF Corse).

Programa 6 Horas de Spa

quinta-feira, 27 de abril
Prática Livre 1: 11h30 – 13h00
Treino livre 2: 16h20 – 17h50

sexta-feira, 28 de abril
Prática Livre 3: 11h – 12h
Qualificação: 17h00 – 18h05

sábado 29 de abril
Corrida: 12h45 – 18h45

A lista de inscritos