Resistência automática ela está no amanhecer deuma nova era de ouro? Em todo caso, este é o sentimento dos especialistas ao avistar o campo que acaba de ser revelado esta segunda-feira pelo ACO (Automobile Club de l’Ouest) e pela FIA (Federação Internacional do Automóvel) para o campeonato mundial ( WEC) 2024, do qual as 24 Horas de Le Mans serão mais uma vez o destaque. Quatorze fabricantes estão envolvidos, incluindo nove na categoria principal de hipercarros. Nunca antes visto em Le Mans e na história deste campeonato.

Lançado em 2021 para reduzir os custos dos protótipos e revitalizar uma categoria líder em declínio, na qual a Toyota caminhava sozinha, a categoria Hipercarros cresceu consideravelmente e receberá nove fabricantes: Toyota, Ferrari, Porsche, Cadillac, Peugeot, Alpine, BMW, Lamborghini e Isotta Fraschini. “As últimas quatro marcas mencionadas são recém-chegadas ao Hypercar”especifica o ACO.

Agora reduzido a duas categorias, o campeonato também verá grandes nomes da categoria GTchamado LMGT3: McLaren, Ford, Corvette, Aston Martin, Lexus…. Sem esquecer a equipe WRT apoiada pela BMW, que estará entre seus três pilotos ex-astro do moto GP Valentino Rossi. Aposentado das duas rodas desde 2021, o heptacampeão mundial do GP de motociclismo italiano (ex-500 cc) anunciou rapidamente o desejo de competir nas 24 Horas de Le Mans. No ano passado, durante a edição do centenário de 2023, participou na corrida de abertura Road to Le Mans. Em 2024, aos 44 anos, ele se inscreverá para toda a temporada de enduro.

“2023, ano do centenário das 24 Horas de Le Mans, foi uma temporada histórica, mas […] a próxima temporada será significativa na história do enduro e, provavelmente, no automobilismo como um todo. alegra-se Pierre Fillon, presidente da ACO. Para Frédéric Lequien, CEO do campeonato mundial de enduro, “umVer uma lista de inscritos incluindo 19 hipercarros e 18 LMGT3 representando 14 fabricantes diferentes reflete verdadeiramente a era de ouro da resistência que estamos vivenciando atualmente”.

Em 2024, o WEC será disputado em oito corridas (em comparação com sete no ano passado) com a adição de São Paulo no Brasil. Haverá novas rodadas em Doha (Catar), bem comoem Ímola (Itália), enquanto a manga portuguesa desaparece. A primeira rodada acontecerá no dia 2 de março no Catar.